中国是全球汽车数量最多的国家,随着中国的市场扩大,也有很多的外资企业不断的中国转移。汽车行业的发展也带动了很多的汽车配件的小公司。中国的企业也在不断的加强汽车连接器的研发力度,相信用不了几
年,中国会成为汽车连接器重要的生产国家。那么汽车连接器是什么的结构呢?接下来为你分析。
第一、绝缘体。绝缘体也称为汽车连接器基座或者安装板,它的作用是使接触件按所需要的位置和间距排列,并保证接触件之间和接触件与外壳之间的绝缘性能。良好的绝缘电阻。耐电压性能以及易加工性是选择绝
缘材料加工成绝缘体的基本要求。
第二、接触件,是汽车连接器完成电连接功能的核心零件。一般由公插头触件和母插头触件组成一对,通过公母接触件的插合完成电连接。
第三、外壳,是汽车连接器外面那层保护罩,它为内装的绝缘安装板和插针提供机械保护,并提供插头和插座插合时的对准,进而将连接器固定好。
第四、附件,附件分为结构附件和安装附件。结构附件如卡圈、定位键、定位销、导向销、联接环、电缆夹、密封圈、等等。安装附件如螺钉、螺母、螺杆等。附件大部分都有标准件和通用件。
汽车连接器在汽车系统中,充当着桥梁的作用,就是这些小零件把汽车的各个重要的零件都连接在一起,能够稳定有序的工作都赖于着四大结构组建的完美组合,鉴于连接器的重要性,客户在挑选连接器时,都要精
心挑选,因为一个小组件也会导致整个汽车系统崩溃。一个良好的组件才能打造质量好的连接器,才能保证汽车系统安全的运行。
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